通風冷卻塔調(diào)整運行方式。對于北方供熱機組,冬季運行時因需冷卻的水量減少,在考慮防凍條件下將其平均分配到機力通風冷塔中,每格機力通風冷卻塔出口空氣的含濕量將大大減少。采用復合型機力通風冷卻塔采用復合型機力通風冷卻塔,在填料層的上部加裝空氣加熱裝置,降低濕空氣的飽和度,達到消除雨霧的效果。
除霧塔采用串行布置,結(jié)構(gòu)簡單,可直接對冷卻塔出口空氣加熱不需要混流裝置。在填料層上部增加光管換熱器,在換熱其中通入300℃的過熱蒸汽,從填料層出來的濕空氣經(jīng)換熱器加熱后形成不飽和高溫空氣。計算結(jié)果顯示采用蒸汽管加熱冷卻塔出口的空氣可以做到要求的氣象條件下達到除霧的效果,但需要耗費大量的蒸汽。博山潛水泵在機力通風濕冷塔出口設置擾流或?qū)蜓b置在機力通風濕冷塔出口加裝渦輪風機改變出口空氣的流向使其不能形成向上的霧團;或在機力通風冷卻塔頂加裝空壓機產(chǎn)生高速空氣流,吹散從空冷塔出來的濕空氣,淡化霧團。
機力塔噪音機力通風冷卻塔的噪音防治。目前已有較成熟的設計方案,主要措施有:冷卻塔采用單側(cè)進風根據(jù)冷卻塔的位置,將冷卻塔的兩端及與圍墻相鄰的一側(cè)用鋼筋混凝土墻板封閉,隔斷噪聲向廠界外傳播的途徑。冷卻塔出風口和進風口處設置消音器冷卻塔出風口和進風口消音器由專業(yè)廠家設計制造。
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