冷卻塔是利用水與空氣流動接觸后進(jìn)行冷熱交換產(chǎn)生蒸汽，蒸汽揮發(fā)帶走熱量達(dá)到蒸發(fā)散熱、對流傳熱和輻射傳熱等原理來散去工業(yè)上或制冷空調(diào)中產(chǎn)生的余熱來降低水溫的蒸發(fā)散熱裝置，以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。下面看下冷卻塔減速機(jī)的部件與維護(hù)：　　冷卻塔減速機(jī)的主要部件是錐齒輪、傘齒輪、斜齒輪及轉(zhuǎn)動軸承。在負(fù)荷的長期作用下，齒輪常發(fā)生的失效形式是輪齒工作面磨損和點(diǎn)蝕。齒輪出現(xiàn)磨損或點(diǎn)蝕后，運(yùn)動精度降低，噪音和振動變大。玻璃鋼冷卻塔假如點(diǎn)蝕尺寸大，蝕坑往往成為疲憊源，導(dǎo)致輪齒疲憊斷裂。　　因此每年要對齒輪接觸精度和點(diǎn)蝕情況進(jìn)行檢查。接觸精度的要求。冷卻塔點(diǎn)蝕坑的尺寸長度不超過齒長的1/3和齒高的1/2。轉(zhuǎn)動軸承正常的失效形式是轉(zhuǎn)動體或內(nèi)外圈滾道上的點(diǎn)蝕破壞。當(dāng)點(diǎn)蝕破壞發(fā)生以后減速機(jī)會出現(xiàn)比較強(qiáng)烈的振動、噪聲和發(fā)熱現(xiàn)象。由于轉(zhuǎn)動軸承不宜經(jīng)常拆卸，并且受到結(jié)構(gòu)和安裝位置所限，對轉(zhuǎn)動軸承直接檢查比較困難。在停機(jī)后盤車，用聽音棒貼住軸承函，仔細(xì)聽軸承轉(zhuǎn)動的聲音，冷卻塔正常軸承轉(zhuǎn)動的聲音應(yīng)是清脆、連續(xù)、均勻的。假如聲音煩悶、斷續(xù)、發(fā)卡說明軸承可能存在缺陷，要拆下進(jìn)一步檢查，確定失效后更換。

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